Naufragio en el Atlántico: De 61 personas que se dirigían a Canarias, sólo sobreviven 24

Desde el 20 de junio, Alarm Phone es testigo de otro horrible naufragio en las fronteras europeas exteriores.

Poco después de las 19h de la tarde del martes, recibimos noticias sobre un barco en peligro, que se dirigía de Boujdour hacias las Islas Canarias. Hay entre 59 y 70 personas a bordo, entre ellas 6 mujeres y un niño.

A las 19:55 CEST, hablamos por primera vez con las personas a bordo. Están aterrorizadas porque está entrando agua en el barco, algunas personas están en el agua e informan de que tres personas han muerto. Alertamos inmediatamente a los guardacostas españoles a las 20:10 CEST y les transmitimos toda la información pertinente. A las 21:10 CEST, obtenemos la posición GPS correcta que también transmitimos inmediatamente a las autoridades.

A partir de las 21:19 CEST, las páginas de seguimiento marítimo muestran que un buque mercante, el Navios Azure, abandona su rumbo y se dirige hacia la posición GPS que recibimos. A partir de las 23h CEST aproximadamente, su ubicación aparece cerca del barco en peligro.

A las 00:04 CEST, conseguimos restablecer el contacto con la gente del barco: “Por favor, sálvennos, nos estamos muriendo”, nos dicen.

A las 00:54 CEST, los guardacostas españoles confirman que hay un buque mercante en la posición, pero que la operación de rescate está coordinada por la Marina marroquí. A las 01:14 CEST llamamos por primera vez a la Marina marroquí y también enviamos alertas por correo electrónico, pero las autoridades marroquíes no responden en toda la noche. Durante la noche, también intentamos sin éxito ponernos en contacto con el buque mercante Navios Azure para explicarle que es su deber rescatar inmediatamente ante una situación de peligro. Dado que las personas se encuentran en una lancha neumática, totalmente inadecuada para navegar por el Atlántico, y que ya hay personas en el agua, el buque mercante claramente debe haber percibido una situación de peligro.

Sin embargo, el mercante no acude al rescate de las personas que luchan desesperadamente por sobrevivir.

Sólo hacia las 4h CEST, un buque de la marina marroquí (el Al Manar) sale del puerto de Boujdour y llega al lugar hacia las 7:30 CEST. Cuando por fin el MRCC Rabat está localizable a las 09:01 CEST, nos informan de que el Al Manar ha rescatado a 24 supervivientes, pero que sigue buscando a más personas en el agua.

A lo largo del día seguimos con la esperanza que se encuentren a más supervivientes, pero las siguientes llamadas a las autoridades nos confirman 24 supervivientes y tres cadáveres encontrados. A las 20:45 CEST del 21 de junio, un familiar nos informa de que el número total de personas que viajaban en el barco era de 61, lo que eleva a 34 el número de desaparecidas.

Estamos extremadamente tristes y enfadados por esta pérdida intencionada de vidas. Exigimos que se aclare por qué el buque mercante parece haber permanecido parado toda la noche mientras se producía el naufragio. Exigimos que se nos aclare por qué un buque de rescate no llegó al lugar hasta aproximadamente las 07:30 CEST a pesar de que habíamos comunicado una posición GPS a las autoridades diez horas antes.

Para solicitar entrevistas, póngase en contacto con alarmphone.morocco@posteo.org

Alarmphone on X

⁨🆘 from 5 people on #Rhodos, #Greece!

They report that they have been stuck on the island for 2 days, so far no help arrived. 1 person among them is in a severe medical emergency situation & needs medical assistance NOW!
@HellenicPolice & @HellenicCoastGuard are informed.⁩⁩

⚫ Shipwreck off #Libya

On 15 November, Alarm Phone was alerted to 30 people in severe distress when fleeing from Libya. We lost contact to the boat & had to learn later that they shipwrecked. According to the so-called Libyan coastguard, 17 people survived while 13 are missing.

⚫️ Another shipwreck off #Tunisia: A survivor told us they departed #Sfax on the evening of 8.11. with 51 other people in an 8-meter-long boat. After struggling with engine problems, the boat capsized on Friday noon due to harsh weather conditions. 1/3

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